Diana 52 обзор самой лучшей пневматической винтовки

Пневматическое оружие › 14 Мая 2011

Есть поговорка такая среди владельцев пневматики «Хочешь стрелять - купи винтовку, хочешь стрелять метко - купи Диану». Посмотрим что же это за винтовка что её так активно советуют другим.

Записи расположены от самой старой до самой новой.

Diana 52 - особенности покупки и реальные характеристики

Nivan

26.11.2008 10:04

quote:
Тут три фото показывают как правильно должна быть отрегулирована тяга для надежного запирания... т.е. когда сделано так, то никакие дополнительные доработки (трубочки и магнитики и т.п.) на стандартной винтовке не требуются - при такой регулировке самопроизвольное открытие рычага исключено.

други, а подскажите у кого так сделано?
а то че-та ссыкотно - не сломается ли тяга?

ycb1

26.11.2008 11:05

При правильно отрегулированной тяге-рычаг после взвода не доходит до
комрессора на 80-100мм,дальше рукой его просто прижимаешь с небольшим усилием, тяга чуток изгибается и плотно пружинит и удерживает рычаг.

Новинки партнеров

Nivan

26.11.2008 12:03

спасибо, понял =)
пойду регулировать.

CIce

26.11.2008 13:00

Тяга должна изгибаться внутрь рычага, учти!

Nivan

26.11.2008 14:03

а на картинке - от рычага.
меня это тоже, кстати, смутило.

CIce

26.11.2008 15:02

Можно повернуть и так, но немцы изначально заставляют ее уходить в рычаг, и это, как я думаю, правильно)

BlacKDeatH

26.11.2008 15:04

quote:
Originally posted by CIce:
Можно повернуть и так, но немцы изначально заставляют ее уходить в рычаг, и это, как я думаю, правильно)

На 48-52 не критично куда, но лучше таки внутрь рычага.
А вот на Диана 54 только внутрь рычага, иначе тяга цепляет за зацеп отката и это, естественно, снижает точность стрельбы.

chviruk

28.11.2008 19:02

Сори за OF но дабы не создаватьтему решил попросить помощи тут поиск результатов не дал ,при первой разборке Дианы 48 когда вытащил УСМ пружина выехала из копрессора и откудато на пол вывалилась шайбочка наружный диаметр 10 мм внутренний 5ть мм , УСМ лежал уже сбоку получается откудато в районе направляющей , куда тока не примерял найти не смог собрал стреляет и так но на душе както не спокойно.

Nivan

28.11.2008 19:04

рискну предположить, что это шайба, которая располагается между рычагом взвода и приливом корпуса компрессора. выполняет роль подшиника =)

BlacKDeatH

28.11.2008 19:04

quote:
Originally posted by chviruk:
шайбочка наружный диаметр 10 мм внутренний 5ть мм...

Это в натуре какая то волшебная шайбочка, не ты первый, не ты последний.
Даже у меня припоминается такое, делал кому то ап 52 и была там заковырка с этой шайбочкой.
Прям подозрение у меня, что она, как "пломба", то бишь вываливается, а куда ставить никто не знает.
Есть подозрение, что она ставится между ложе и отверстием крепленя ложе к железу.

ycb1

28.11.2008 19:04

А не с оси рычага взвода-там внутри в ушах стоят две тонких, а эта потолще снаружи и сверху нее ставится разрезная контрящая шайбочка

BlacKDeatH

28.11.2008 19:04

quote:
Originally posted by Nivan:
рискну предположить, что это шайба, которая располагается между рычагом взвода и приливом корпуса компрессора. выполняет роль подшиника =)

может быть, но там их 2, они тонкие и калёные
проверить нужно, но есть и ещё одна шайбочка, беленькая...

BlacKDeatH

28.11.2008 19:04

quote:
Originally posted by ycb1:
А не с оси рычага взбота-там внутри в ушах стоят две тонких, а эта потолще снаружи и сверху нее ставится разрезная контрящая шайбочка

следует проверить, но эта тоже калёная и чёрная

ycb1

28.11.2008 19:05

Она.

Mixamarket

28.11.2008 20:04

quote:
Originally posted by chviruk:
Сори за OF но дабы не создаватьтему решил попросить помощи тут поиск результатов не дал ,при первой разборке Дианы 48 когда вытащил УСМ пружина выехала из копрессора и откудато на пол вывалилась шайбочка наружный диаметр 10 мм внутренний 5ть мм , УСМ лежал уже сбоку получается откудато в районе направляющей , куда тока не примерял найти не смог собрал стреляет и так но на душе както не спокойно.

Забудь все, что тебе тут написали до меня... я задолбался уже всем объяснять откуда эта шайба, но раз тут даже специалисты пасуют, повторюсь.

Эта шайба находится под задним крепежним винтом между спусковой скобой и ложем (типа деревом)...если приглядишься, то увидишь там след от неё на дереве... ставится чтобы винт не цеплял центральный зацеп на моделях Д48-52...на Д54 не применяется... типа все

П.С. кстати выверни задний винт и уже углядишь на его торце потертые следы от ЦЗ

ycb1

28.11.2008 20:05

Точно Миш, раз у меня вроде была такая шайба, все остальные ди уже без не,наверное потерялись при разборке. Да и сейчас никогда не ставлю.

ycb1

28.11.2008 20:05

quote:
Originally posted by ycb1:
Точно Миш, раз у меня вроде была такая шайба, все остальные ди уже без не,наверное потерялись при разборке. Да и сейчас никогда не ставлю.

Правда перешел на винты с шестигранником.

Mixamarket

28.11.2008 21:00

quote:
Originally posted by ycb1:
Точно Миш, раз у меня вроде была такая шайба, все остальные ди уже без не,наверное потерялись при разборке. Да и сейчас никогда не ставлю.

И зря... считай раскачиваешь ЦЗ...поршень-то кручится и считай при каждом взводе его отжимаешь в разные стороны... ставь обязательно

Mixamarket

28.11.2008 21:00

quote:
Originally posted by ycb1:
Правда перешел на винты с шестигранником.

Если он на пару миллиметров короче, то нет проблем... виной всему универсализация Д48-52-54

BlacKDeatH

28.11.2008 22:01

quote:
Originally posted by Mixamarket:

Эта шайба находится под задним крепежним винтом между спусковой скобой и ложем (типа деревом)...

ну дык я изначально правильно предположил, это потом море вариантов пошло, человек то тоже не всю инфу выдал

1 2 3 4

Данный топик является материалом c сайта talks.guns.ru. Источник